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陽鹿高速自去年復工以來,就一直備受關注。那現在這條高速公路的進展究竟如何?小編今天為大家帶來最新進展。


陽鹿高速主線實現全幅貫通

日前,陽朔至鹿寨高速公路(以下簡稱陽鹿高速)興等4號橋最后一片40米預制T梁完成架設,陽鹿高速主線實現全幅貫通。



截至目前,陽鹿高速路基、橋梁工程全部完成,路面中面層完成90%,上面層完成42%,房建、機電、交安、綠化等工程正全力推進。



一組對比圖感受下陽鹿高速復工后的速度▼


陽鹿高速路作為自治區目前唯一的搶險復工工程,備受著前所未有的關注,項目在快速、高效推進的同時,堅守質量和安全底線。



自施工以來,項目的質量和安全管理始終處于受控范圍,并在橋梁施工、大梁預制、邊溝、排水溝等多個分項工程紛紛獲得了各級領導和業主的肯定。



目前,陽鹿高速通車在即,下一步工作重點轉向房建及附屬工程,陽鹿高速通車指日可待。屆時,荔浦市將結束無高速公路時代。



據了解,陽朔至鹿寨高速公路,項目起自陽朔縣高田境內的蒙村互通立交,接在建的平樂至陽朔高速公路蒙村立交,止于鹿寨縣城附近,接桂柳高速。



公路全長約87公里,全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米,鹿寨縣境內建設里程44公里。項目估算總投資為46.6億元。



項目2007年獲得國家發展和改革委員會的核準批復,正式上馬。但期間遭遇多方問題,2014年項目全線停工。



2018年3月初,廣西路橋集團承擔起高速公路復工的任務。按照新的計劃,陽鹿高速將于今年8月30日建成通車。



一條桂林人期待了10年的高速路!希望陽鹿高速能早日完工,實現桂林縣縣通高速的目標!同意請在文末點個在看!


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